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道滘小河村沥江围工业区坐落于道滘镇的北部,与万江仅一河之隔,京港澳高速更是横穿其境,使得这里的交通极为便捷。一期计划更新面积约150亩,未来将依托道滘镇的新材料产业基础,聚集5G产业,助力小河村乃至道滘镇的经济增长。小河项目占地约950亩, 预计总投资达110亿元,分三期进行开发。目前,第一期150亩的启动区已有5栋建筑封顶,预计今年内将实现主体建筑全面封顶。在项目建设与招商引资并行推进的策略下,一期项目已与超过100家优质企业进行了深度对接,并成功吸引了71家企业表达落户意向,其中不乏“专精特新”企业。 若项目一期能顺利投产,预计将为小河村集体带来每年600万元的租金收入。展望未来,小河村的发展潜力将得到极大释放。
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东莞松湖智谷产业园通过垂直化产业空间构建,建设70-150米高的工业大厦、产业大厦及超高层办公配套,容积率提升至4.5-5,土地利用率较传统模式提高4-5倍。园区形成智能装备制造、高端电子信息、新材料、大数据等主导产业集群,截至2024年8月已签约企业598家,其中国家高新技术企业284家、华为等品牌供应商67家。配套网红食堂、人才公寓及商业品牌,构建"生产-生活-生态"融合的现代产业新城,2022年实现总产值112.62亿元。作为东莞工业上楼典范案例,吸引全国47个考察团调研学习。2018年完成一期A区19.5万平方米建设并交付使用,2020年实现B区26万平方米厂房交付。2024年8月新增88家企业通过"整体达标"验收,累计141家企业获得不动产权证 。2025年4月C区工业厂房顺利封顶,标志着总建筑面积180万平方米的三期建设全面完工。一、东莞松湖智谷产业园产业空间突破传统厂房形态,构建三类垂直化载体:工业大厦:建筑高度70米,层高6-8米可实现重型设备上楼,楼面荷载达0.75-1吨/㎡;产业大厦:100米高度空间整合研发与生产功能,形成"前店后厂"布局;超高层配套:150米办公大楼集中展示中心与总部基地,配套空中连廊实现楼宇互通。二、东莞松湖智谷产业园招商产业截至2024年8月形成"5+N"产业体系:智能制造装备企业占比37%;高端电子信息企业占比28%;新材料新能源企业占比19%;大数据及物联网企业占比11% 园区构建"上下楼即上下游"生态链,67家华为/VIVO供应商形成协同制造网络。2023年新增发明专利授权量同比增长45%。三、东莞松湖智谷产业园配套设施生活配套包含:可容纳3000人就餐的智能食堂;配置1300套人才公寓;麦当劳、肯德基等商业品牌入驻空间布局中绿化率达50%,通过空中连廊串联12万平方米景观园林。2024年组织专利培训、青少年科普等68场产服活动。
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东莞市虎门镇现代化产业园南栅西头智能制造项目位于南栅六区民昌路西南侧,占地6.18万平方米,总建筑面积约25.6万平方米,共建设8栋十层的标准厂房及配套地下停车场等。项目工期912天,预计2026年4月建成投用。项目定位为新一代电子信息产业园,致力打造优质产业成长平台,意向招引新型通信技术、无人驾驶技术、智能移动终端、工业互联网、高端智能制造等重点领域相关产业入驻,主动承接深圳等先进地区产业溢出,引导新一代电子信息产业集聚,助推虎门产业升级。作为虎门镇现代化产业园首宗集体工业项目,南栅西头智能制造项目的动工,必将有效提升虎门对新兴产业、优质企业和高端人才等各类发展要素的聚集能力和承载水平,对激活集体经济活力、增强制造业核心竞争力具有重要意义。
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东莞寮步百业工业园位于寮步镇西部,由寮步对外经济发展总公司与东莞市外资引进公司共同投资开发,占地面积1500亩。园区邻近莞樟公路,距莞深高速公路入口约2公里,交通区位优势显著。该工业园以高新科技企业集聚为定位,已入驻韩国三星、香港伟易达、日本先锋、澳洲安姆科等国际企业,2017年工业总产值超过90亿元。园区基础配套设施完善,现有从业人员2万余人,预计三年内人口规模将增至5万。作为寮步镇重点招商载体之一,其发展规模在东莞市内居于前列。园区基础设施配套完善,国际性企业云集,特别适合国际性著名的高新科技企业进园设厂。
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东莞松山湖高新技术产业开发区(简称东莞高新区)2001年11月经广东省人民政府批准设立,2010年9月经国务院批准为国家级高新区。规划控制面积72平方公里,地处东莞中部,形成以华为为龙头的千亿级智能终端产业集群,涵盖智能装备制造、生物医药等产业集群,2020年与深圳光明科学城共建大湾区综合性国家科学中心先行启动区。园区建有散裂中子源、松山湖材料实验室等重大科研平台,拥有6所高校、18家省级新型研发机构。2024年高技术制造业增加值占比达89%,R&D投入强度超10%,集聚国家高新技术企业750家、省级专精特新中小企业222家。2024年位列全国高新区综合评价第20位,获评国家绿色产业示范基地、国家知识产权强国建设试点园区。2025年启动城镇开发边界优化方案,新增城镇建设用地10.2966公顷保障华为研发中心建设。全年部署AED设备100台,建成全国首个“社会急救4分钟救援圈”示范区。一、广东省东莞松山湖高新技术产业开发区招商引资东莞松山湖高新技术产业开发区2001年11月经广东省人民政府批准设立,2010年9月经国务院批准为国家高新技术产业开发区,11月正式获国务院授牌。坐落于“广深港”黄金走廊腹地,地处东莞几何中心,南临香港、深圳,北靠广州,地理位置十分优越。松山湖规划控制面积72平方公里,坐拥8平方公里的淡水湖和14平方公里的生态绿地,是一个在国内具有示范意义、人与自然和谐共存的科技新城。作为东莞“四位一体”主城区的重要组成部分,松山湖要建设成为科技进步和自主创新的重要载体,成为东莞科学发展示范区、产业升级引领区,成为珠三角乃至全中国产业转型的科技中心,为广东探索科学发展新模式提供示范。先后被授予“中国最具发展潜力的高新技术产业开发区”、“跨国公司最佳投资开发区”、“信息产业国家高技术产业基地”、“国家火炬创新创业园”、“省部共建中国东莞留学人员创业园”、“粤港澳文化创意产业实验园区”等荣誉称号。2024年5月,东莞市松山湖高新技术产业开发区试点打造的全国首个“社会急救4分钟救援圈”示范区落地,截至2024年底,累计接通视频电话11984通,视频接通率74%,成功指导心肺复苏32例,指导海姆立克法20例,指导压迫止血957例,完成AED部署100台,培养急救志愿者12920名。二、广东省东莞松山湖高新技术产业开发区产业规划松山湖坚持“融山、水、园为一体”,“科技共山水一色”等彰显生态特色的规划理念,努力优化城市生态环境,实现人与自然的和谐共处,经济社会与资源环境的协调发展。园区按照功能布局,从北向南依次划分为北部区、中心区、台湾高科技园和南部区四大片区:北部区是高科技产业、研发平台聚集区。中部区是教育、研发、生物技术、新能源新材料、IC设计产业聚集及高新技术创业区。台湾高科技园是台湾高端产业项目主题园区。南部区是研发总部、金融服务、文化创意、生物技术产业区。三、广东省东莞松山湖高新技术产业开发区位置交通园区位于广东东莞市的几何中心,通过周边发达的高速公路、铁路、水路及航空网与中国和世界的各主要城市相连。【道路】有107国道、莞樟公路、石大公路、松山湖大道等多条国家、省、市一级公路。【高速公路】莞深高速和常虎高速在园区南北交汇,有四个出入口,并与广深高速、龙大高速和南光高速相连。【铁路】距东莞火车站15分钟车程,深圳火车站60分钟车程,广州火车站70分钟车程。【港口】距东莞虎门港20分钟车程,广州港60分钟车程,深圳盐田港80分钟车程,香港货柜码头120分钟车程。【机场】距深圳机场30分钟车程,广州机场80分钟车程,香港机场120分钟车程。
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